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耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。

耐候钢， 即耐大气腐蚀钢铁路车辆用耐候钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列高强度耐候钢，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温等特性。

特点是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样安钢高强度耐候钢厂家，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

ND钢是目前国内外较理想的“耐硫酸低温腐蚀”用钢材，09CrCuSb（ND钢）钢无缝钢管/钢板主要的考核指标（70°50%H2SO4溶液中浸泡24小时），与碳钢、日本进口同类钢、不锈钢耐腐蚀能力相比教，是日本CR1R钢的1.8倍，是1Cr18Ni9钢的2.8倍，是Corten钢的8.6倍安钢高强度耐候钢，是20g钢的14倍。

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      耐候钢是可减薄使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和的钢系。耐候钢，作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。

在景观中经常用到一种独特的锈色材质，它的色彩与质感十分强烈，冷峻的外表与周围的环境相融合，呈现一种工业及现代艺术之美，它就是耐候钢，又叫考顿钢。它的特别之处在于，暴露在自然境中，随着时间的推移，表面会形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，材料的寿命在80年以上。

耐候钢形体塑造能力强，而且锈红耐候钢钢板会随着时间而发生变化，其色彩受环境、气候影响变化较大，放置很久之后容易从鲜亮的红褐色变成深暗红褐色，可以追溯场地的历史感、记录时间的瞬间感、延伸场地的生命力，让有限的材料能够相互“共生”，体现可持续的设计观。